买了GPS快一年了，当时好像只有CJT可玩，LT3.05太老了很快就Pass了。当时的CJT很不稳定，查询两次就报内存不够，而且没有Loader软件，一不小心自动关机后程序就会乱，所以当时没怎么玩。后来走川藏线去西藏带去也只是偶尔用一下看看到哪里了（随车还有一个Garmin Quest，也主要用来当时速表了，严重浪费）。
好久没去sosaw，欣喜地发现GPS世界更加丰富多彩了。目前已经试用过的导航软件：CJT 2915-2900， LT 5.0.31，DST 6.1， R66 8.8，DDT 1.3，主要在市区用，冬天也很少出远门，经过一周的使用，最终我和LP一致推崇R66：
（1）软件成熟，操作方便快捷，比较以人为本（比如说多语言，同时支持横竖屏，背景灯控制，地图元素颜色图表可自订制等等）。特别要多说一下背景灯控制，可以设置在导航时候长亮，没有导航的时候正场关灯关机节约电，这个所有的Loader都做不到吧。
（2）真正可用的三维导航（比DDT强多了，而且可以调角度）。支持竖屏，对于我个人来说非常重要，因为我没有车架，PDA只能夹在杯架上，角度高度正好，但是只能竖着夹。按照这个标准的话只有LT，DST和R66可选了，呵呵。
（3）规划路线基本合理，重新计算也非常快；导航信息清楚，提示准确简洁。特别要赞一下这点，当前信息，下一个甚至下下一个动作都一目了然，避免在两个转弯很近的时候手忙脚乱。车道信息也很明确。语音提示也没有太多废话“在下一个提示之前直行”这样的提示很聪明。也主要是因为这一点，DST 6.1被基本上排除了；
（4）运行稳定，目前还没有发现严重的bug；nav2地图质量上乘，虽不是最新但是够用，连我所在的小区（比较偏五环外，不大）内部的路都有，DDT,CJT,LT却没有。这说明使用nav2的软件还是要留一份备用。
要说缺点：
（1）启动较慢；
（2）不支持记录轨迹；
（3）脱离了GPS后功能受到一定的限制不能像DST那样方便的设定一个起点然后查找附近的各种POI，虽然也勉强可以；
（4）信息量似乎比DST少些（但不知道为什么DST的地图还要小一点），分类不如DST细界面不如DST，但是已经很不错了。
其实按照我的标准DST应该是我的首选，但是上周末被DST“靠左”的提示弄得走错了两次：当时我在主路上，DST每到一个出口都让我靠左，怕我不小心出去，然后到了某处：右边是出口到辅路，靠左边是引桥左转，DST也提示我“靠左”，我当然认为是“直行”，结果他是让我上引桥。而且不仅是语音提示不准确，图标提示也是一样，直行总是显示成向左出主路的模样。就这么一个缺点忍痛排除了DST。
DDT的主要问题是界面一般，地图太大，我使用的时候很多信息电标注都不太准确，而且有点滞后；
CJT的主要问题也是界面和操作的问题。
个人认为国产导航软件如LT，DDT，CJT和国外导航软件如R66，DST，TOMTOM最大的区别是国产软件更适合知道确切目的地的导航，而国外软件擅长对陌生地方的探索（找附近的加油站、超市、旅馆、餐厅等等，分类搜索很强，而且按距离排序）。但是国外软件这种特性对地图信息的要求就比较高，地图制作的周期就会更长一些，而且比较不适合种过这种日新月异的道路发展状况，因此他们的地图总是显得很老。各大论坛上R66，DST并不太受欢迎，地图的原因是一方面，另一方面还是操作习惯问题。
不过对于北京这样的大城市来说，各个导航软件的地图表现都差不多，软件差异就表现出来了。所以我当前的选择：R66（主力）+DST（除了导航都可以用）+LT（前面两个的备份）+CJT（前面三个不行的时候用，高手一般不轻易出手）在一张卡上，另外一张备用的2G卡放DDT和其他使用的导航软件。
