修车

首先说我还是认为高尔夫是好车，和倭车相比可能是油耗、价格不如，我们有设计、安全，即便是质量比不上，咱还有看家本领——品质。这两个字有点虚，但是可以慢慢得体会出来。
爱车在安分了2万公里后开始闹毛病了。加油收油经常唑车，还经常熄火，行使起来经常感觉不平顺，驾驶品质明显下降。通过google先预诊断一下可能有一下几种情况：积炭、油路不畅、氧传感器、水温传感器。同时我还要换火花塞，补胎。
本来计划去JBW的，之前觉得又不是周末，而且是上午，肯定没有多少人，于是就没有预约。待到到那里的停车场的时候我就知道我的估计是完全错误的，停车场已是车满为患，接待室当然更是人声鼎沸，各个工位都已经有了JD，GOLF，BORA之类的占上坑了。还有人在抱怨预约了和没预约一样要排几小时。真不知道这个偏僻的小店从什么时候开始变得这么火爆了。我愣了几秒钟，马上决定咱不在这做了。
还是去老孙家吧。上次保养就是在他家做的，影响还可以，服务很热情，价格也比JBW这些4$店便宜，但是感觉技术和设备不如这些正规。还有一个犹豫的原因是我曾经在那里试图修理我的异响问题，但是折腾了很久还是找不到原因，而且重新装上后的中控的缝好像比以前大了。
我合计了一下，首先其他的修理厂我更不了解，而且这次去解决的几个问题都比较常规，他们肯定能应付的了。
10点左右赶到老孙家，各个工位也已经占满，不过摆在哪里都照样修。和在JBW5分钟都没人理相比，车一开进车间，1个小师傅就上来迎接了。这里的两个师傅都比较面熟了，年龄看起来都不大。一个很瘦，留着点小胡子，有点鹿鼎记里面胖头陀的风范；另外一个咋一看有点像古巨基。我的这次修理由胖头陀接待，古巨基主要负责修理。 车挺好后我简单交代了一下这次想解决的问题，胖头陀马上拿来了IBM连上数据口读故障码。还是水温传感器的问题。上次保养古巨基就告诉我水温传感器有偶发故障，当时说再观察一下以观后效。我之前就判断这个毛病肯定是电子器件的问题，因为机械故障肯定不会是时有时无，反而会越来越严重。本来我还想让他们帮我查一下油路。胖头陀说先换了水温传感器和火花塞再说，我基本认同。 接下来古巨基出马，招呼小工给换火花塞，看起来还是挺费劲的，完全打消了我DIY的念头。拔出来的火花塞很烫手。据我这个外行观察还是有一些积炭。古巨基看了一下，没有做更多的评价，只是说间隙有点大了。我问我买到PFR6Q需不需要调一下，他说不用，不知道是真的不用还是想偷懒。之前胖头陀拿着我的火花塞看了一会儿，我问他是真的还是假的，他答非所问说是上海产的，甚至还问我多少钱买的，我只说是朋友送的。
－－－－这篇 流水帐从开始记到现在写了快半个月了，记忆终于开始模糊了。只记得他们清洗了节气们，补了胎，成功给我推销了博世无骨雨刷、玻璃水浓缩液。最终花费400大元。印象比较深刻的是：
1。车子有了焕然一新的感觉（注意我不是说脱胎换骨），不熄火了，不顿错了，上坡也有劲了。当时还不敢有这个结论，现在过了10多天，效果确实比较稳定。
2。在回家路上我接到了古巨基的电话，说工人忘了拧紧防冻液口了，连连抱歉。回家一检查，倍儿紧。看来这人也有我的"没锁车"恐惧症。不过还是要表扬他们对顾客负责的精神。以后操作再规范一点，弄一个check list就可以避免这些意外了。
最后总结这次修车心得：
1。我猜主要的病因是节气们脏了；
2。水温传感器的毛病我从来没有感觉到过；
3。至少心理感觉PFR6Q还是不错的，下次试铱金的；
4。没有顺便解决异响的问题；
5。还是怀疑油路不太通畅，下次保养仔细看看。

NGK sparks plugs

昨天在淘宝采购的NGK PFR6Q到货了。想着爱车可能会（当然可能性不大）有脱胎换骨的表现就兴奋。打开包装仔细看看，发现做工并没有想象中的好，焊点比较粗糙，头部颜色不均匀，包装也没有给我信心，而且联想到4S店里是这个将近3倍的价格，所以总是有买到假货的担心。我想大多数车主可能因为这个原因最后还是甘心被4$店宰。由此看来4S这种暴利但是保证信用（主要是指配件）的销售模式在如今信用缺乏，人与人之间缺乏信任感的环境下还是有它的生存之道的。

Hello World!

现在已经是北京时间晚上11:36。还在公司加班:(。无聊中上一下网。欣喜地发现blogspot好像解禁了，然后又发现了blogger beta。不知道这个beta有什么独到之处。